|
Главная | Форум | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
![]() |
03.05.2013 12:28 | |
zaaberez | у меня было такое... после 10 000 пробега началось... сначало зимой обороты не падали, приходилось включить передачу и не поддавать газу, машина начинала двигаться и обороты падали,... а потом по лету была обратная ситуация- при подъезде к светофору, или просто включал нетлаль обороты стремились к нулю и машина глохла.... дилер(Красноярск- СИАЛ ) 3 раза в подряд шагом через неделю чистил мне дроссельную заслонку, и когда я пообещал им оставить машину около дверей заказали мне датчик ХХ... ПРОБЛЕММА БЫЛА РЕШИНА!!! |
02.05.2013 19:40 | |
amid |
А причём здесь датчик положения коленвала ? У меня было то же самое, только я пожаловался на это на ближайшем ТО. Чистка узла дроссельной заслонки решила проблему. Навсегда. Какая может быть связь между положением коленвала и повышенными оборотами двигателя? Бегите от таких "мастеров"! Это может быть датчик массового расхода воздуха. Датчик холостого хода, наконец! |
18.03.2013 22:43 | |
Вячик |
Не падают обороты. Случалось ли у кого так, что при остановке и выжатом сцеплении не падают обороты, держаться в районе 3000. Перезапуск двигателя или газануть. на время снимает проблему, вообщем на 5-7 остановок, 1 раз такая штука. В мастерской прочистили дроссельный блок, 3 дня не повторялось, теперь снова. Думают поменять датчик положения коленвала, они думают, а я плачу. Может кто что подскажет? |