Вернуться   Sandero > Обмен опытом > Юридический уголок
Главная Форум Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Юридический уголок Обсуждение правовых вопросов (ГИБДД, налоги, страховка и т.д.).

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.09.2010, 13:50   #1
Активный участник
 
Аватар для GT2
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 6
Вес репутации: 201 GT2 is an unknown quantity at this pointGT2 is an unknown quantity at this point
По умолчанию Дышите правильно

Дышите правильно
По идее освидетельствование, проведенное сотрудником ГАИ с помощью приборов, имеет юридическую силу, но только при соблюдении законной процедуры. Ведь факт наличия у инспектора алкотестера вовсе не означает, что он вправе всех подряд проверять на содержание в организме алкоголя.
Причины проверки должны быть указаны в протоколе, а освидетельствование должно проводиться только в присутствии двух свидетелей, которыми не могут быть сотрудники милиции. Перед началом теста инспектор обязан рассказать водителю о процедуре освидетельствования и порядке использования прибора. А по требованию водителя сотрудник ГАИ обязан предоставить свидетельство о госрегистрации алкотестера и свидетельство о его проверке.
Тестирование производится с соблюдением Инструкции по эксплуатации прибора — именно в ней и кроется ответ на вопрос: как дуть. Главное — обмануть прибор так, чтобы он показал меньшую концентрацию алкоголя, невозможно. А вот завысить его показания — случайно или преднамеренно — можно. Значит, учимся правильно дуть.
1. Перед началом «тестирования» попросите ознакомить вас с инструкцией по эксплуатации — там указаны допустимая погрешность и особенности забора пробы воздуха.
2. Следите за тем, чтобы сведения о «паспортной» погрешности алкотестера были занесены в протокол.
3. Следите за единицами измерений. Нормативные документы разрешают использование лишь одной из них — промилле (грамм алкоголя на один литр жидкости в организме).
4. В инструкциях к большинству приборов указано, что брать пробу воздуха нельзя сразу после еды, курения или приема лекарств — все это может повлечь увеличение показаний. Поэтому инспектор должен поинтересоваться, давно ли вы ели, принимали лекарства или курили. И если вы отвечаете, что совсем недавно, то инспектор должен повременить.
5. Осторожно относитесь к ситуации, когда инспектор приглашает вас для проведения теста сесть в свой служебный автомобиль. Дело в том, что все приборы имеют два режима работы — активный и пассивный. В пассивном режиме алкотест начинает всасывать окружающий воздух. Достаточно в патрульной машине разлить немного спиртного — и доказательная база гарантирована.
6. «Опьянить» прибор можно и при активной пробе — когда водитель дует в мундштук. Достаточно капнуть спиртного внутрь мундштука — и полпромилле обеспечено. Перед тестом каждый прибор делает контрольный забор воздуха, и если в нем окажутся пары спирта, он «заблокируется». Попросите, чтобы при контрольном заборе прибор был рядом с вами и с надетым (!) мундштуком.
7. К алкометру может быть подключено печатающее устройство. Распечатка прикладывается к протоколу в качестве доказательства. Проверьте дату и время на приборе перед проведением теста.
8. Если результаты теста вас не устраивают, вы их можете не признавать. У вас есть право на проверку у нарколога, поскольку медики пользуются иной методикой и могут сделать свое заключение: имеются признаки употребления алкогольных напитков, однако в состоянии алкогольного опьянения водитель не находится!
Закон же карает водителей не за сам факт употребления алкоголя, а за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Спасибо fantom52 с ffclub.ru
GT2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Rambler's Top100 Яндекс цитирования

Данный портал не является представителем компании Renault или Dacia и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors