Вернуться   Sandero > Общая информация > Автоновости
Главная Форум Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Автоновости Автоновости из разных источников

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.01.2009, 14:19   #1
Administrator
 
Аватар для ElRey
 
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 163 раз(а) в 65 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 553
Вес репутации: 10 ElRey is a name known to allElRey is a name known to allElRey is a name known to allElRey is a name known to allElRey is a name known to allElRey is a name known to allElRey is a name known to all
По умолчанию Megane для пижонов появится в России в середине этого года


С января во Франции стартовали продажи Renault Megane Coupe — второй по счету кузовной вариации Megane нового поколения по времени запуска на рынок. Как сообщили РБК daily в российском представительстве компании, начиная со второй половины 2009 года купе появится и в нашей стране.
Напомним, что уже в случае с хэтчбеком Megane III дизайнеры Renault потрудились на славу (РБК daily писала о нем в номере от 12.09.08). Купе же вышло еще более красивым и привлечет на свою сторону тех покупателей, для которых эффектный внешний вид машины важнее ее практичности. Новинка безусловно придется по вкусу ценителям, восторгающимся Alfa Romeo Brera, Volkswagen Scirocco и Renault Laguna Coupe, поскольку с точки зрения дизайна экстерьера она достойно вписывается в этот ряд.
Свежий Renault смотрится выигрышно с любого ракурса: плавная линия крыши, мускулистые задние крылья, сниженная на 12 мм посадка по сравнению с хэтчбеком — эти и другие детали вроде переработанной задней светотехники и зауженной книзу двери багажного отделения добавили новинке спортивного шика. При этом даже в купейном варианте Megane отчасти сохраняет элемент практичности. Он имеет багажник объемом 344 л, а на задних местах могут с комфортом разместиться двое взрослых пассажиров.
Экспертам британского издания Auto Express, уже опробовавшим машину в деле, в Megane Coupe понравилась по-спортивному жесткая подвеска и 2-литровый турбированный бензиновый мотор, обеспечивающий сильное и гладкое ускорение, мощностью 178 л.с. и 300 Нм крутящего момента — один из внушительной линейки, предусмотренной для автомобиля. Перечисленные ими недостатки — это сиденья, которые могли бы иметь лучшую боковую поддержку, что немаловажно во время прохождения поворотов, неинтуитивные приборная панель и управление аудиосистемой, а также тяжеловатый руль, несмотря на наличие электроусилителя. Выбирать очень эффектный, но далекий от идеала автомобиль за завышенную, по мнению Auto Express, цену от 20 300 до 26 200 евро — это путь настоящих пижонов. Но, как говорится, на вкус и цвет...
Перечень опций в базовой комплектации под названием Coupe достаточно богат и включает в себя круиз-контроль, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, а также надуваемые шторки для дверных стекол впереди и сзади, двухзонный климат-контроль, электрообогрев наружных зеркал заднего вида, датчики дождя, карточку вместо ключа зажигания и т.д. Помимо стандартной версии есть еще две более богатые — Dynamique и Privilege. В зависимости от страны автомобиль будет предлагаться с бензиновыми двигателями двух категорий. Во-первых, классическими 16-цилиндровыми агрегатами объемом 1,6 л (100/110 л.с.) и 2 л (140 л.с.), во-вторых, новыми турбированными TCe 130 и TCe 180, разработанными в сотрудничестве с Nissan. Кроме этого, линейка двигателей включает в себя дизельные моторы, в том числе использующие в качестве топлива как биодизельное топливо, так и биоэтанол. Комплектации и цены Megane Coupe для России пока неизвестны.
АНДРЕЙ СЕРДЕЧНОВ
http://www.rbcdaily.ru/2009/01/22/cnews/398408
ElRey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Rambler's Top100 Яндекс цитирования

Данный портал не является представителем компании Renault или Dacia и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors