Вернуться   Sandero > Обмен опытом > Часто задаваемые вопросы
Главная Форум Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы или "FAQ по Sandero"

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.04.2010, 18:50   #1
Новичок
 
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Усинск
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 170 Иван is an unknown quantity at this point
По умолчанию Подскажите.

Заказал я Рено Сандера Экспрессиум 1,6. Подскажите чехлы и коврики. С Логана подходят? Есть салонный фильтр?

Последний раз редактировалось Иван, 13.04.2010 в 18:53.
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 21:21   #2
Участник
 
Аватар для AIex
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 61
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 185 AIex is on a distinguished road
Отправить сообщение для AIex с помощью ICQ
По умолчанию

В салоне скажут что подходят, а потом как со мной было попробовали а оказалось что с логана к Сандерро не подходят и через неделю приехал за коврами от сандерро (резиновыми) а вот теперь жду оригинальных текстильных от Сандерро а вот про чехлы, говорят что подходят! но я сомневаюсь, вообще я буду натягивать не оригинальные....
__________________
Все что не делается - Все к лучшему!!! =)
AIex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 10:18   #3
Новичок
 
Аватар для vesm
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Нижний Новгород, Россия
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 171 vesm is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для vesm с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван
Заказал я Рено Сандера Экспрессиум 1,6. Подскажите чехлы и коврики. С Логана подходят? Есть салонный фильтр?

Салонного фильтра нет, но можно поставить (см. логан клуб)
vesm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2010, 18:34   #4
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: москва
Сообщений: 14
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 173 igorwi is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Фильтр поставил сразу у дилера(около 3т)Сейчас есть уже чехлы для "сандеро"-4600 и установка чехлов около 5Т.ОБНАГЛЕЛИ!!!Утверждают что их ставить около 4х раб.часов.Надо снимать кресла ит.д.Склоняюсь к"майкам".Быстро ,дёшево и сердито.Запачкал-постирал или новые.
igorwi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2010, 11:39   #5
Активный участник
 
Аватар для GT2
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 6
Вес репутации: 201 GT2 is an unknown quantity at this pointGT2 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorwi
Фильтр поставил сразу у дилера(около 3т)Сейчас есть уже чехлы для "сандеро"-4600 и установка чехлов около 5Т.ОБНАГЛЕЛИ!!!Утверждают что их ставить около 4х раб.часов.Надо снимать кресла ит.д.Склоняюсь к"майкам".Быстро ,дёшево и сердито.Запачкал-постирал или новые.

За эти деньги в ателье чехлы на заказ пошить можно, там же поставят.
GT2 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо GT2 за это полезное сообщение:
Серёнька (20.04.2010)
Старый 28.04.2010, 11:23   #6
Участник
 
Аватар для Андрей Богачёв
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Балабаново
Сообщений: 32
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 176 Андрей Богачёв is an unknown quantity at this point
По умолчанию

[quote=Иван;2049]Заказал я Рено Сандера Экспрессиум 1,6. Подскажите чехлы и коврики. С Логана подходят? Есть салонный фильтр?[/QUOTE
Мне в Салоне сказали что с Логана не подходят, взял там же фирменные. А на Логане у меня вообще "левые" стоят, но это неудобно, за газ иногда цепляются. Поэтому лучше брать родные.
Андрей Богачёв вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2010, 11:23   #7
Участник
 
Аватар для MS-lava
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Нововоронеж
Сообщений: 50
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 49 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 8
Вес репутации: 184 MS-lava is an unknown quantity at this pointMS-lava is an unknown quantity at this pointMS-lava is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Странно. Мне в салоне машину отдали уже с коврами - даже и не заморачивался на эту тему. Фирменные коврики с надписью "SANDERO" и всё такое...
MS-lava вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2010, 09:38   #8
Новичок
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Барнаул
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 169 kot68895 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста задние брызговики с Логана на Сандеро подойдут.
kot68895 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2010, 22:19   #9
Новичок
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: u/Rfpfym
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 169 Капитан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван
Заказал я Рено Сандера Экспрессиум 1,6. Подскажите чехлы и коврики. С Логана подходят? Есть салонный фильтр?

Я поставил - С Логана подходят только на передние сидения, на задних чехлах дырки не совпадают с отверстиями, куда вставляешь подголовники
Капитан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2010, 23:47   #10
Участник
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: г. Рыбинск
Сообщений: 30
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 177 ДимаН is an unknown quantity at this point
По умолчанию Ну вы, блин, жжете!!!

Короче, съездил в Ярославле, на авторынок и купил там (спокойно) коврики для нового логана 1200р. - они только на заднем перехлесте не подходят, - надо просто пару прорезей сделать! --- А ПЕРЕДНИЕ ВООООБЩЕ ИДЕАЛЬНО ВСТАЮТ !!! Не забывайте, что колесная база короче чем на логане! Чехлы, ребята, лично я купил универсальные - 1600р. , - сам попарился (один) пару часиков и натянул их!
Сегодня (02.06.10) заскочил в салон по поводу присланной смс-ки: локеры устанлвят (с покупкой)= 1800р. ------- а ведь до покупки около 3т.р. запрашивали!
Задних брызговиков на рынке нет. Зато в салоне есть за 1600р. ,= 1900 с установкой! - к ним идут в комплекте болты 4шт. , думаю и сам - приложив к бамперу смогу белым маркером отметить отверстия и их поставить ( ремонтировал же раньше ТАЗик 21099). Хотя, еще подожду с брызговиками - ведь они, как и для логана (купил для друга на томже рынке) , должны стоить около 500р!
ДимаН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2010, 21:17   #11
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: Коми
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 171 More is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Коврики от Лохана подходят только передние, задние не подходят. Чехлы из флока на Сандеру заказал по инету в Логан-хелпе за 3200 руб. (есть еще Логан-шоп), выбор у них не маленький, доставили за неделю. Чехлы натянул сам, примерно за час, максимум за полтора. Сидения снимать не надо, это развод, снимать надо только задний диван, но и это дело одной минуты. Кстати в томже и-магазине заказал дефлекторы окон, коврик багажника, наклейки на пороги, насадку на глушитель (чтоб задний бампер от нагрева не задирало). Цены вполне приемлемые, доставка до любого города всего 300 рублей.
More вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 09:52   #12
Участник
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 91
Вы сказали Спасибо: 19
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 191 Валериан is an unknown quantity at this point
По умолчанию Хранение зимой

Уважаемые форумчане, ответьте, пожалуйста, на такой вопрос:
Можно ли откидывать клемму "0", при хранении зимой в гараже?
Не повлияет ли это на какие-либо настройки, блокировки?
Не сбросятся ли данные с бортового компьютера?
p.s. на своей 7-ке тоже зимой не ездили, и первые годы вообще
аккамулятор в подвал убирал, а потом стал просто клемму откидывать.
Но ведь 7-ке электроники минимум и ни на что, кроме часов это не влияло
Валериан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2010, 19:53   #13
Новичок
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: Калужская область, г.Киров
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 171 Stek is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Фильтра нет. коврики Сандеровские - 1500 резиновые, чехлы Сандеровские - 3000 в салоне.
Stek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 11:46   #14
Активный участник
 
Аватар для GT2
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 130
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 6
Вес репутации: 201 GT2 is an unknown quantity at this pointGT2 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валериан
Уважаемые форумчане, ответьте, пожалуйста, на такой вопрос:
Можно ли откидывать клемму "0", при хранении зимой в гараже?
Не повлияет ли это на какие-либо настройки, блокировки?
Не сбросятся ли данные с бортового компьютера?
p.s. на своей 7-ке тоже зимой не ездили, и первые годы вообще
аккамулятор в подвал убирал, а потом стал просто клемму откидывать.
Но ведь 7-ке электроники минимум и ни на что, кроме часов это не влияло

Я бы не стал этого делать.

Автомобили, оборудованные компьютерами двигателя или трансмиссии, могут потребовать процедуры переобучения после отключения батареи. Кроме того в течение эксплуатации автомобиля возникают случаи, когда при заводке напряжение в бортовой сети резко падает (при слабом аккумуляторе, при плохих контактах на его клеммах и т.д.). В этом случае в компьютерах как АКПП, так и двигателя могут появиться ложные коды неисправности. Необходимо отсоединить аккумуляторную батарею (минусовой вывод) и нажать на педаль тормоза на 20 секунд.
Большинство автомобильных компьютеров запоминают и хранят данные о функционировании автомобиля для оптимизации эксплуатационных характеристик и улучшения работоспособности. Когда батарея отключается - эта память стирается. Компьютер будет использовать значения по умолчанию до тех пор, пока новая информация о каждом начальном значении не будет записана. Как только компьютер запомнит данные о работе автомобиля для каждого нового начального значения, работоспособность будет восстановлена. Автомобильные компьютеры могут запоминать данные о работе автомобиля для 40 или более параметров.
В зависимости от типа и производителя автомобиля и того, как он оснащен, могут возникнуть следующие проблемы в работоспособности:
- Резкое или плохое переключение передач
- Низкие или нестабильные обороты холостого хода
- Перебои в работе двигателя
- Богатая или бедная смесь
- Большой расход топлива
Эти симптомы должны пропасть после запоминания компьютером ряда циклов вождения. Для уменьшения вероятности появления жалоб после выполнения работ, при которых требуется отключение батареи, автомобиль должен быть проверен на дороге. Если неизвестна специфичная процедура переобучения компьютера для вашего автомобиля, можно использовать следующую общую процедуру:
Для автоматической трансмиссии
- Задействуйте стояночный тормоз, заведите двигатель в позиции P или N. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры или пока не заработает вентилятор охлаждения. Дайте автомобилю поработать на холостых оборотах одну минуту в положении N. Переключите на D и дайте поработать еще одну минуту.
- Снимите стояночный тормоз и разгоняйтесь при нормальном положении дроссельной заслонки (20...50%) до тех пор, пока АКПП не переключится на высшую передачу.
- Продолжайте движение от легкого до среднего нажатия на педаль газа
- Замедляйте автомобиль до полной остановки, позволяя автомату переключаться на нижнюю передачу и используя тормоза в нормальном режиме.
- Процесс может быть повторен при необходимости.
Для ручной трансмиссии
- Переключите коробку в нейтральное положение
- Убедитесь, что стояночный тормоз включен и все дополнительное оборудование выключено.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Дайте автомобилю поработать на холостых оборотах одну минуту.
Начальная процедура завершена. Весь процесс переобучения будет закончен в течение нормальной езды.
Некоторые производители определяют специфичную процедуру переобучения, которая поможет обеспечить приемлемую работоспособность в течение стадии переобучения. Эта процедура весьма важна если автомобиль оборудован электронно-управляемой автоматической трансмиссией.

При снятии аккумулятора происходит обнуление компьютера и стирание текущих данных о работе датчиков.
Вот в этом и скрывается основная проблема.Так как при установки аккумулятора обратно не соблюдаются элементарные условия для нормального дальнейшего функционирования автомобиля.
В поисках информации по правильным действиям по подключению нового аккумулятора вырисовалась следующая последовательность правильного процесса по замене батареи, так что-бы двигатель в последствии радовал
своей работой а не доставлял неприятности.

1.Прогреваем двигатель до рабочей тенмпературы,желательно в движении.
2.Снимаем МИНУСОВУЮ клему с аккумулятора на 3 минуты, происходить "обнуление" памяти компьютера.
3.Устанавливаем клему обратно
3а.Если аккумулятор снимался полностью сначала подключаем ПЛЮСОВУЮ клему
4.НЕ ДОТРАГИВАЯСЬ до педали газа заводим двигатель.
5.Прогреваем в течении 10-15 минут, происходит сбор информации с датчиков бортовых систем.
6.Выключаем зажигание для записи данных в память компьютера.
7.Заводим двигатель и осуществляем разгон да 50-60 км/ч с последующей полной остановкой.
8.Выключаем зажигание для записи в память компьютера данных от датчиков скорости,коробки,и.т.п. работавших при движении.\

Для каждой марки авто может быть иная последовательность действий.
GT2 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо GT2 за это полезное сообщение:
sarandon (01.04.2014), TheDJONY (20.12.2010), Валериан (03.11.2010), Серёнька (20.11.2011)
Старый 31.03.2012, 04:07   #15
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 148 chizhik is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Огромное спасибо! Очень полезная информация! Удачи Вам!!!
chizhik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Rambler's Top100 Яндекс цитирования

Данный портал не является представителем компании Renault или Dacia и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors