Литые диски. За и против.

[Валериан]

Собирался брать литый диски, сказали красивее.
Но потом сказали, что на наших кочках, особенно зимой, литые диски могут согнуться или даже треснуть.
Поэтому отказался от этой затеи.

[Party_zan]

Цитата: Сообщение от Валериан Собирался брать литый диски, сказали красивее. Но потом сказали, что на наших кочках, особенно зимой, литые диски могут согнуться или даже треснуть. Поэтому отказался от этой затеи.

Неужели штамповка мнется хуже хорошего литья?? очень сомневаюсь... То что ее меньше жалко - это другое дело, на зиму ее и ставят большинство...

[Валериан]

Цитата: Сообщение от Party_zan Неужели штамповка мнется хуже хорошего литья?? очень сомневаюсь... То что ее меньше жалко - это другое дело, на зиму ее и ставят большинство...

Говорят, что литые более жёсткие и более тяжёлые

[GT2]

У меня ВАЗ 2114, в прошлом году ездил в Ижевск, на обратном пути в Татарстане влетел в технологическую яму, если бы не литье (14R), оставил бы штамповку в этой яме. Огромный минус у литья - восстанавливать очень дорого. Ни в коем случае нельзя "прокатывать" и т.д. и т.п. В Москве всего пару фирм, кто восстанавливает диски по технологии.

[oasis]

Кто подскажет, на каком сайте лучше всего заказать литые диски на Сандеро? Хочу родные 15" реплика Alium... чтобы цена не сильно отличалась от 10 500 руб (как в комплектации Престиж)

[Podvesko]

Цитата: Сообщение от oasis Кто подскажет, на каком сайте лучше всего заказать литые диски на Сандеро? Хочу родные 15" реплика Alium... чтобы цена не сильно отличалась от 10 500 руб (как в комплектации Престиж)

Узнай цену штамповки у дилера, плюсуй к 10 500 и думай. А где взять - не проблема.

[Саня69]

В сервисном центре говорят что если поставите свои диски, то ходовая снимается с гарантии. Покупать только у них! А у них в 2.5 дороже чем на рынке!

[Nick_2141]

Цитата: Сообщение от Саня69 В сервисном центре говорят что если поставите свои диски, то ходовая снимается с гарантии.

Мм-да?

http://ozpp.ru/pr/articles-own-old/2...own_13986.html

Цитата: Для этого давайте с начало разберемся, что же значит это страшное слово «снять с гарантии»? Такого понятия как «снят с гарантии/гарантия аннулирована» в законе нет. Т.е. снять с гарантии изделие они не могут, а могут лишь отказать в удовлетворении ваших требований о безвозмездном устранении недостатков. Но и то, если согласно ст.18 п. 6 докажут, «что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы»

[Серк]

Цитата: Сообщение от Валериан Собирался брать литый диски, сказали красивее. Но потом сказали, что на наших кочках, особенно зимой, литые диски могут согнуться или даже треснуть. Поэтому отказался от этой затеи.

Литые диски более жесткие, при "хорошем попадании" в яму может получиться, что сразу придется выкидывать покрышку (и даже не одну).
А штамповка только согнется, и покрышка скорее всего останется живой.
А то что красивее это да
Так что тут и за и против одновременно. Каждый решает для себя сам.

[Саня69]

Цитата:Nick_2141
Для этого давайте с начало разберемся, что же значит это страшное слово «снять с гарантии»?
Такого понятия как «снят с гарантии/гарантия аннулирована» в законе нет. Т.е. снять с гарантии изделие они не могут, а могут лишь отказать в удовлетворении ваших требований о безвозмездном устранении недостатков. Но и то, если согласно ст.18 п. 6 докажут, «что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы»

УВАЖАЕМЫЙ Nick_2141, НЕУЖЕЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО ОНИ ( ДИЛЕР) НЕ ДОКАЖУТ !!!
ИМ ПРОСТО НУЖНА БУДЕТ ПРИЧИНА И ОНИ ЕЙ ВОСПОЛЬЗУЮТСЯ !

[MS-lava]

Ура! Я переобул своего красного коня в литьё! Вот фотки

[Поршень]

MS-lava, хотелось бы узнать подробности: марка дисков, фирма , параметры по ЕТ, какие поставил шины и почему? Я сейчас занят подбором дисков, выбор большой, поэтому интересуют мнения других.

[MS-lava]

Отвечаю:
Диски IJITSU 6,5j*15 4/100 42 60.1 Z5454 HS или по-русски: R15, 4 болта по 100 мм. между ними, вылет по ЕТ 42 (т.е. нигде не цепляет), цена за диск 2290 р., шины выбрал Continental 185/65/15(можно было 195/60/15, но побоялся, что с гарантии снимут) Ecocontact3, цена за колесо 2279 р., дешевле был MAXXIS, но спецы сказали, что MAXXIS более жёсткая и шумная, а разница в цене рубелей 200-250. Резина по сравнению с Барумом значительно устойчивей и тише, да и вид совсем другой. В общем оч. доволен!
Да, ещё болты вкрутил хромировнные, красивые, на 400 р.
Короче, влез в 18 килорублей.

[Поршень]

О.К., спасибо за полный ответ, попутно второй вопрос: для Sandero заводом установлено ЕТ=50мм, т.е. на время прохождения ТО снимать их, или ничего страшного, твоё мнение?

[MS-lava]

Думаю, не стоит снимать. Я уже приезжал в салон на литье, нужно было пару косяков исправить - там обратили внимание, что машина на других дисках, но никаких претензий не предъявили, только порадовались за меня и сказали, что совсем другой вид у машины.

[Поршень]

Получается, что Они всё-таки смотрят за этим. Не обратил внимания, никто "зарубок" на память не делал ( типа фото), чтоб потом отбрехаться от гарантии по ходовке ?

[MS-lava]

Да нет, не заметил. Я ещё когда машину забирал, спросил про диски - мне сказали, что можно самому переобуться(соблюдая размерность), но рекомендовали, конечно, у них купить и поставить и отбалансировать, но я чёт не готов платить такие космические деньги.

[Поршень]

Понял, благодарю.

[Серёнька]

Я то же переобул летнюю резину на литье. Диски купил в подвале ТДК Москва. Оригинальные, т.е с логотипом рено. В комплект болты уже входили. Диски R15,185 на 65. Такого же размера, что и "родные". Каждый диск по 3 500. А в салоне RTDS - то же самое было около 6 000 за один диск.

[Поршень]

Маленькое дополнение, чисто в познавательных целях: листая странички Логан-клуба, нашел распечатку, что завод рекомендует для Логана ЕТ=43мм, а для Сандеро=50мм., а логотип у них общий- ромбик. Вроде ходовая общая, заимствованая, но тем не менее... почему то завод их разграничил. может имелось в виду 14" и 15" ? информация мною не проверялась, т.к. Логан меня не волновал. а по Сандеро "зарубку" сделал.

Это вырезка со странички сайта логоводов
macho
Сообщения: 580
Откуда: Владимир
А вот ковка, выбирать Вам, уважаемые коллеги
Выдержка с одно из сайтов:"Дело в том, что колесо относится к так называемым неподрессоренным массам автомобиля. Именно величина неподрессоренных масс во многом влияет за плавность хода, управляемость, динамичность пр. Так если колеса будут весить всего на 1 кг меньше, то в автомобиле можно будет без особых потерь в скорости и комфорте перевозить на 60 кг больше груза!"
Это он показывал преимущество, помимо прочности, ещё и по весу, кованых дисков перед литыми. Кованые делятся на алюминиевые и магниевые. Магниевые самые крутые- они меньше всех окисляются, самые прочные, самые лёгкие и самые дорогие. На них специализируется питерская фирма ВСМПО, если заинтересует, ищите в поиске.
_________________

[Незарегистрированный]

ещё подойдёт СЛИК 14" L93-95